14. Abril 2009 por La Burla Negra.

La Historia está llena de decisiones que han marcado el futuro. La vida de cualquiera es una continua elección de caminos a seguir. La inmensa mayoria no suponen gran cosa pero muchas otras cuestan, incluso, vidas. Quizás son estas las más terribles para aquellos que tienen la responsabilidad de decidir.

En 1941 los británicos consiguieron, por fin, descifrar las claves de la máquina Enigma. Ese descubrimiento dejaba a la vista todas las comunicaciones del Ejército y de la Armada alemanas en plena guerra. Aquello fue, probablemente, una de las causas de la derrota del Eje. Pero a qué precio. Ver resto de la entrada »

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3. Marzo 2009 por La Burla Negra.

En 1898 los últimos reductos del otrora gran imperio español estaban en liza con la emergente potencia norteamericana. La guerra de Cuba y Filipinas empezó, como muchas otras, con bloqueos navales por parte de uno de los contendientes a fin de evitar la llegada de suministros a los defensores de las tierras en litigio. En el caso de La Habana nunca menos de trece buques de la marina de guerra estadounidense trataban de impedir la llegada o salida por mar. Sin embargo, pese a la superioridad yanqui, hubo varios barcos que consiguieron arribar o partir sin ser hundidos o capturados a los muelles de las principales ciudades cubanas. El más conocido fue el vapor civil Montserrat que, al mando de su capitán, don Manuel Deshamps, burló el bloqueo de Cienfuegos en numerosas ocasiones siendo condecorado por ello. Ver resto de la entrada »

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5. Febrero 2009 por La Burla Negra.

La revista Clio de este mes publica la primera parte de un interesante reportaje sobre los naufragios de algunos barcos pertenecientes a la Armada Invencible en la costa oeste de Irlanda. Además de un mapa con bastantes reseñas, el autor demuestra respeto y cariño hacia aquellos marinos e indaga en detalles no muy conocidos. Desde aquí aconsejo a todo aquel aficionado a la historia naval y militar de España su lectura. Espero con impaciencia el siguiente número para leer la segunda parte del reportaje.

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14. Enero 2009 por La Burla Negra.

Don Blas de Lezo y Olavarrieta es para mi, sin duda alguna, el mayor héroe de la historia de España. Sólo tuvo un problema, ser español. Si este marino guipuzcoano hubiera sido de cualquier otra nacionalidad se habrían hecho varias películas sobre su vida y sería conocido en el mundo entero. Sin embargo ¿quién recuerda en nuestro país al hombre que derrotó y humilló a cuantos osaron enfrentarse a él y a su patria?  Ver resto de la entrada »

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30. Diciembre 2008 por La Burla Negra.

Nunca una derrota alcanzó tanta gloria como la del viaje del capitán Scott al Polo Sur entre 1.909 y 1.912. Es una historia por todos conocida; su carrera con el noruego Amundsen, el trágico final y las penalidades de la expedición. Ninguno de los cinco viajeros regresó vivo y cuando, ocho meses después, otro grupo de rescate localizó sus cuerpos se supo, gracias al diario de Scott, los detalles de lo ocurrido. De todo lo narrado en ese diario nada tan estremecedor y admirable como la muerte del capitán Lawrence Oates. Ver resto de la entrada »

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17. Diciembre 2008 por La Burla Negra.

Hace años, en un viaje a Marruecos, visité una antigua posición española. En lo alto de un monte, Kudia Federico, aún estaban en pie (y supongo que todavía permanecen allí) los restos de una fortificación semisubterránea en la que mi abuelo había prestado servicios durante la época del protectorado español en aquel país.

Tras introducirme por los pasillos (más bien túneles) del interior de la construcción llegué a un pequeño cuarto sin salida, aparte de unas troneras por donde entraba algo de luz. Al darme la vuelta para desandar mi camino me di de bruces con una placa en la pared. Y en la placa tres nombres, los de un comandante, un alférez y un sargento, todos de Ingenieros. El nombre del comandante era, efectivamente, el de mi abuelo. Ver resto de la entrada »

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